델파이
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전기/전자 아키텍처

연결 시스템

델파이 150, 280 및 630 시리즈 GT 연결 시스템

GT 터미널 및 커넥터 시스템은 모든 디자인 단계에서 전세계 고객의 입력을 바탕으로 개발되었으며 오늘날의 자동차에서 요구되는 좁은 공간에 딱 맞는 작은 패키지 사이즈를 가지고 있습니다. GT 연결 시스템은 다음을 포합합니다.
  • 스탬프 세레이션을 가진 탱이 없는 터미널
  • 통합된 커넥터 포지션 어슈런스(CPA) 기능을 가진 펌프 핸들 1차 락
  • 양의 커넥터 밀봉 유지력 또는 비밀봉 시스템을 위한 슬라이드 락 커버(SLC)를 가진 터미널 포지션 어슈런스(TPA) 및 1차 락 강화(PLR)를 포함한 2차 락 능력
  • ISO 또는 SAE 블레이드와 호환되는 암터미널

 


GT 혼합 시리즈

GT 150 암 밀봉 (3.5 mm 센터라인)

GT 레버 락 시리즈

혜택

  • 탱이 없는 터미널은 내구성을 제공함
  • 낮은 결합력은 신뢰성 및 인체공학성을 향상시킴
  • 더 낮은 결합력 및 손쉬운 분리를 위한 펌프 핸들 1차 락
  • 향상되고 더 견고한 시스템 디자인을 위한 2차 락 및 TPA 및 CPA 능력
  • 실 유지력 및 보호 특징은 커넥터 실의 소실 또는 손상 방지에 도움을 줌
  • 향상된 디자인 및 적용 효율을 가진 연결장치 당 더 많은 단자 능력으로 인해서 부피가 더 큰 단자와 동일한 전기적 성능
  • 기존 시스템과의 호환성 및 향상된 효율성을 위해서 ISO 및 SAE 블레이드와 결합

대표적 용도

GT 연결 시스템은 인라인, 장치, 헤더 또는 벌크헤드 자동차 용도에 적합합니다. 캐비티의 수와 방향성은 고객의 특정 용도에 맞게 구성될 수 있습니다. 고객맞춤 디자인의 공급과 아울러 델파이는 다음과 같은 제품을 제공합니다.
  • GT 150 및 280 시리즈는 2웨이 ~ 16웨이 캐비티를 가진 밀봉 및 비밀봉 버전으로 공급 가능합니다. GT 630는 2웨이 밀봉 및 1웨이 ~ 4웨이 비밀봉 제품으로 공급가능합니다.
  • GT 혼합 시리즈는 동일한 커넥터에서 150 및 280 시리즈 터미널을 결합합니다. 일반적으로 280 시리즈 터미널 캐비티는 커넥터의 바깥 모서리에 위치해 있습니다. 이 시리즈는 12웨이 및 16웨이, 밀봉 및 비밀봉 제품으로 공급 가능합니다.
  • GT 150 암 밀봉 커넥터는 3.5 mm 센터라인 간격 및 다양한 인덱싱 능력을 가진 제품으로 공급가능합니다. 3.5 mm 센터라인 간격(표준 센터라인 간격은 4.5 mm)은 센서와 같은 기존의 장치에 대한 결합을 가능하게 합니다.
  • GT 레버 락 시리즈는 밀봉 및 비밀봉 버전으로 공급가능하며 커넥터 당 최대 40개의 단자에 대하여 50 N 미만의 커넥터 결합력을 제공합니다.

활용 가이드라인 150 시리즈 280 시리즈
630 시리즈
케이블 범위 0.35 ~ 1.0 mm2 0.35 ~ 5.0 mm2 2.0 ~ 5.0 mm2
전류 범위 0 – 15 A 0 – 25 A 0 – 34 A
온도 범위 -40°C ~ 125°C -40°C ~ 125°C -40°C ~ 125°C
저항 <10mΩ @ 20 mV <10mΩ @ 20 mV <0.62mΩ @ 37 mV
전압 강하 <10.0 mV/A <4.0 mV/A <1.5 mV/A
센터라인 간격 - 비밀봉 4.0 mm 5.5 mm 9.0 mm
센터라인 간격 - 밀봉 4.5 mm 6.5 mm 10.0 mm
블레이드 폭 1.5 mm 2.8 mm 6.3 mm
터미널 대 터미널 결합력:
0.64 mm 블레이드에 결합 평균 3N 주석도금 평균 6N 주석도금  
0.82 mm 블레이드에 결합    

평균 18N 은 대 주석,

및 12 N 은 대 은

요청에 따라 터미널에 금도금도 가능합니다.

위의 일반적 활용 가이드라인은 참조용이며 실제 적용에 있어서 존재하는 모든 변수에 대한 것은 아닙니다. 추가적인 상세 제품 성능 정보가 필요하시면 델파이로 연락하세요.

성능상의 이점

델파이의 특허 받은 하이 센터 립 커넥터 실은 혹독한 자동차 환경을 위한 밀봉 요건(예, USCAR)을 초과 충족시킵니다. 실은 또한 커넥터 대 커넥터 결합력을 감소시킵니다. GT 연결 시스템의 터미널 대 터미널 결합력은 동급 최저입니다. 하이 엔터 립 실과 결합하면 제품은 연결장치를 위한 인체공학적 기준을 형성합니다. GT 연결 시스템은 ISO 및 USCAR의 전기적, 기계적, 환경적 성능 기준은 물론 특정 고객의 요건을 충족시킵니다.

위의 그래프는 다중 케이블 사이즈를 사용하는 150 및 280 시리즈 GT 터미널의 젼류 대비 상온 이상의 온도 상승 및 열 경감 곡선을 나타냅니다.