델파이
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동력전달 시스템

디젤 엔진 제어 시스템

델파이 E1 디젤 전자 유닛 인젝터

델파이 E1 디젤 전자 유닛 인젝터는 제조자가 Euro III 및 US 02/04 배출가스 기준을 충족시키고, Euro IV 및 Euro V 기준에 대한 가능성을 제공하기 위한 헤비듀티용 경량 소형 연료 분사 시스템입니다. 델파이 E1 EUI는 각광 받는 델파이의 EUI 200 전자 유닛 인젝터에 기반하고 있으며 동일한 기본 성능을 특징으로 하지만 증가된 압력 능력 및 축소된 크기와 중량을 특징으로 합니다.  이 제품은 또한 패키징을 향상시키기 위해서 인젝터 본체에 통합한 소형의 스필 밸브 및 액츄에이터를 가지고 있습니다.  델파이 E1은 고속 작동, 전자 파일럿 분사, 개별적 인젝터 전자 특성, 감소된 반응 시간 및 감소된 소음 수준를 제공합니다.

혜택

  • 유연한 컴팩트 디자인은 실린더 헤드에 추가적인 공간을 제공
  • 최고 분사 압력이 1,650바에서 2,000바로 증가
  • 감소된 연료의 펌핑 경로는 유압 효율을 높이고 반응성을 향상시키며, 동력전달장치에 대한 부하를 감소시킴
  • 더 작은 니들을 가진 고강도 노즐 어셈블리는 반응성을 더하고 연료 차지 및 타이밍에 대한 좀 더 일관성 있는 제어를 제공
  • 고전압 구동 시스템 및 개별적 전자 특성 전략은 경미한 성능상의 불일치에 대한 보정 기능을 가능하게 함

대표적 용도

델파이 E1 디젤 전자 유닛 인젝터는 제조자가 Euro III 및 US 02/04 배출가스 기준을 충족시킬 수 있도록 도움을 주기 위해서 헤비듀티 엔진용으로 디자인되었습니다.

성능상의 이점

델파이 E1 디젤 전자 유닛 인젝터는 증가된 압력능력을 제공하고, 콤팩트 디자인은 더 작은 설치 공간을 요하기 때문에 엔진 디자이너에게 이점을 제공합니다.  센서는 엔진 제어 유닛(ECU)에 가속 페달 위치, 엔진 속도, 캠축 위치, 흡기 매니폴드 압력 및 온도, 대기 온도 및 기타 광범위한 엔진 기능에 대한 디지털 신호를 제공합니다.  이러한 정보를 지속적으로 최적값과 비교하여 델파이 E1 EUI가 엔진에서 요구하는 최적의 타이밍에 연료를 공급할 수 있게 해줍니다.

사양

플런저 직경 범위

9 mm ~ 11 mm

스트로크 거리

최대 18 mm

엔진 실린더 용적

1.5리터 ~ 2.6리터

최고 압력

2,000바

중량

1.1kg

배출가스 수준

Euro III 및 US 02/04

델파이만의 강점

델파이는 디젤 연료 분사 기술의 업계 리더이며, 자동차 제조자가 엄격한 배출가스 요건을 충족시키면서 연비를 향상하고 강력한 성능을 제공하는 것을 도와주는 첨단 디젤 기술의 개발에 적극적으로 참여하고 있습니다.  고압 연료 분사 기술 분야에서의 광범위한 경험은 델파이가 비용 경쟁력, 높은 가치, 낮은 소음 및 자동차의 수명이 다할 때까지 정확한 연료분사를 할 수 있는 능력을 제공하는 다양한 전략들을 개발할 수 있도록 해줍니다.

델파이는 유럽, 아시아, 북미, 남미에 15곳의 디젤 디자인 및 엔지니어링 센터를 가지고 있고 13개 국가에 21곳의 디젤 제조설비를 갖추고 있어서 고객의 납기에 정확하게 맞추어 제품을 공급할 수 있습니다.