동력전달 시스템

델파이 무이음매 구조 촉매 컨버터는 자동차 배기가스 배출 감소를 돕는 데 사용되는 시스템의 중요한 요소입니다. 컨버터는 일체형 셸로 제조됩니다. 원추형 입구 및 출구는 요구되는 고객 인터페이스를 제공하기 위해서 기계적으로 줄여줍니다.

원추형 말단부 전이 특성 엔지니어링은 국지적인 지지 밀도 및 촉매 지지 장치의 리딩 에지에 대한 배기가스의 직접적인 충격을 방지하는 흐름 패턴을 만들어냄으로써 촉매 컨버터의 내구성 향상을 도와줍니다. 좀 더 차가운 컨버터 표면 온도 및 보다 좋은 소음 행태를 제공하기 위해서 내부 절연 구조 기술을 사용할 수 있습니다.

혜택

• 무이음매 일체형 구조는 거의 누설이 없는 성능을 제공함
• 견고한 구조 및 공학적 지지 장치 제어는 뛰어난 내구성을 제공
• 내부 절연 구조 디자인은 향상된 내구성, 감소된 열 방출 및 더 적은 소음을 가능하게 함
• 배출가스 성능 목표의 달성을 돕고 엔진 성능을 극대화하며 공학적 열 방출을 위해 특정 용도를 위한 맞춤 디자인 공급이 가능함
• 가속 시험 프로토콜은 출시에 걸리는 시간을 단축하고 실행 비용을 낮춰줌
• 폐자재를 발생시키지 않는 생산은 원가 절감 및 보다 환경친화적인 제조 공정을 제공함
  

대표적 용도

델파이 무이음매 구조 촉매 컨버터에 대한 프리미엄 디자인 접근방법은 누설이 거의 없는 요건을 가진 용도를 위해서 만들어졌습니다. 기계적 성형과정이 수치제어되기 때문에 이 제품은 가공비용이 매우 높은 소량 생산 요건을 충족시킬 수 있는 뛰어난 제품이기도 합니다. 델파이 무이음매 구조 촉매 컨버터는 개별적 고객 요건을 충족시키지 위해서 디자인 가능합니다.

성능상의 이점

델파이 무이음매 구조 촉매 컨버터의 일체형 구조 디자인은 자동차 제조자가 점증하는 배기가스 배출 요건 및 배출가스 자기진단(OBD) 요건을 충족시킬 수 있도록 돕기위해 무누설 방식에 대한 기회를 제공합니다. 이 디자인은 웰드선 및 조인트 개발에 사용되는 판금 오버래핑으로 인해서 다소의 질량 잠소도 제공합니다.

델파이만의 강점

델파이는 배기가스 후처리 시스템을 포함한 엔진 제어 시스템의 글로벌 리더입니다. 이러한 전문지식을 활용함으로써 고객이 흡기구에서부터 테일 파이프에 이르기까지 연비 및 배기가스 배출을 최적화하기 위한 전략 개발을 도울 수 있습니다. 델파이 촉매 컨버터는 비용효과적이고 환경친화적인 배기가스 시스템 창조를 돕는 데 있어서 중요한 역할을 할 수 있습니다.

1975년 이래로 델파이는 100백만 유닛 이상의 촉매 컨버터를 생산해왔습니다. 델파이의 배기가스 배출 제어 기술은 약 50백만 톤의 탄화수소, 245백만 톤의 일산화탄소 및 60백만 톤의 질소산화물(NO_x)이 대기 중으로 배출되는 것을 방지하는 데 도움을 주었습니다.