동력전달 시스템

델파이의 이온화 전류 감지 점화 서브시스템(이온 감지)은 이온화된 가스(예. 연소 중)의 전기적 전류 흐름은 불꽃 전기 전도성에 비례한다는 원칙에 기반한 기술입니다.  직류 바이어스를 스파크 플러그 전극에 위치함으로써 전도성을 측정할 수 있습니다.

델파이의 이온 감지 서브시스템은 실린더 당 1개의 점화 코일 및 내고온 전자장치로 구성되었습니다.  스파크 플러그에 대한 최대 에너지원 공급을 돕기 위해서 움직이는 부품 및 고전압 리드를 없앴습니다.  이러한 디자인에서 스파크 플러그는 공기⁄연료 혼합기를 점화시킬 뿐만 아니라 연소 과정을 모니터링하기 위한 실린더 내부 센서의 역할도 합니다.  결과적으로 이온 감지 신호는 연소 정보를 포함하고 있습니다.  신호의 처리는 이를 연소 특성에 대한 지식을 요하는 엔진 제어 기능을 위해서 사용될 수 있도록 해줍니다.

생산 중인 델파이 이온 감지 서브시스템의 특징에는 플러그 당 코일 점화, 모든 속도 및 부하에 합치하는 제 2세대 탑재 진단장비(OBD-II), 실화 탐지 및 직접 실린더 내부 노크 감지 등이 있습니다.  델파이의 이온 감지 기술은 노크 탐지 및 제어를 위해서 모터사이클 용도로도 사용되어 왔습니다.

혜택

• 이온 감지 신호는 직접적인 실린더 내부 연소 정보를 엔진 컨트롤러에 제공합니다.  이러한 정보의 처리는 연소 특성에 대한 지식을 요하는 엔진 제어 특징을 가능하게 합니다.  향상된 엔진 제어 외에 개발 시간도 줄일 수 있습니다.
• 이온 감지 노크 탐지는 더 낮은 시스템 비용 및 향상된 노크 민감성과 탐지를 위하여 진동 기반의 노크 센서를 없앱니다.  노크 탐지는 밸브 트레인 및 기타 기계적 소음에 대해 내성이 있습니다.
• 이온 감지 OBD II 실화 탐지는 실화 탐지 능력을 향상시킵니다.
• 연소 과정의 직접적인 실린더 내부 측정은 연료의 변화로 인해 연소를 보상하는 능력을 제공하며 따라서 PZEV 요건 충족을 돕기 위해서 냉간 시동 탄화수도(HC)의 테일파이프 배출 감소을 돕습니다.
• 램프 및 불꽃 전자장치는 감소된 전력 손실 및 더 큰 효율을 제공합니다.  점화기, 바이어스 및 버퍼 회로가 단일 유닛으로 코일 안에 완전히 통합 및 밀봉되어 있습니다.
  

대표적 용도

델파이의 이온화 전류 감지 점화 서브시스템은 승용차 및 모터사이클과 같은 소형 가솔린 엔진 용도를 포함한 모든 현재 및 미래의 2밸브 및 다중 밸브 엔진 프로그램에 사용될 수 있습니다.

스파크 발생 — 스파크 전류 흐름 및 측정 기간 — 이온 전류 흐름

위의 구성도에서 스파크 전류는 바이어스 전압을 생성하기 위해 사용되었으며 추가적인 전압원에 대한 필요를 없애줍니다.  스파크 발생 후 측정된 스파크 갭 전류는 연소 과정을 반영합니다.  관련된 파라미터는 신호 처리를 통해서 추출됩니다.

이온 전류 파형

정상 연소

한 실린더에서의 실화

노크

설명된 시스템 성능 이외에도 이온 감지 시스템은 다음과 같은 미래 기능 및 앞선 특징 등의 지속적인 개발을 가능하게 합니다.

• 최고 압력의 위치(LPP)
• 냉간 시동 보상
• 희석 제어
• 조기 점화 탐지

서브시스템 기계화

이 차트는 델파이의 이온 감지 서브시스템의 잠재적인 자동차 내부 용도를 나타냅니다.

대표적 플러그 탑 이온 감지 코일 성능 사양 (엔진에 따라 다름)

이들은 대표적 패키지를 위한 예값입니다. 다른 성능 수준도 공급가능합니다.

성능상의 이점

델파이의 이온 센서 기술 때문에 재래식 스파크 플러그는 진동, 기계적 소음 및 온도 등과 같은 환경적 조건으로 인한 영향을 최소화하면서 각각의 연소 이벤트에 관한 정보 획득을 목적으로 실린더 안의 돌출 센서 역할를 합니다.  최적화된 개별 실린더 노크 제어는 엔진 효율을 높이고 연료 소비를 감소시키는 데 도움을 줍니다.  델파이의 이온 감지 기술을 통하여 실화 탐지는 OBD II에 의해서 실행 가능하고 다른 많은 탐지 방법에 비하여 매우 높은 신뢰성 및 견고함을 제공합니다.  연료 변화로 인한 연소 보상 등과 같은 델파이의 이온 감지 서브시스템의 앞선 특징은 또한 냉간 시동 HC의 테이파이프 배출을 감소시키는 데에도 도움을 줍니다.

델파이만의 강점

델파이는 점화 시스템 분야에서 100년 이상의 경험을 가지고 있으며 매년 23백만 유닛 이상의 점화 코일 및 시스템을 생산합니다.  엔지니어링 센터의 글로벌 네트워크 및 유럽, 아시아, 북미, 및 남미에 저비용 점화 시스템 제조 설비를 가지고 있는 델파이는 전세계 제조자를 지원하기 위해서 생산에 꼭 맞춘 납기를 제공할 수 있습니다.

델파이는 자동차 제조자가 전세계에서 시장 및 규제 상의 도전을 극복할 수 있도록 도움을 준 가솔린 엔진 제어 시스템 및 구성품을 공급해온 오랜 역사를 가지고 있습니다.  이러한 경험은 제조제에게 독특한 시스템 수준의 지식 및 분석 능력을 제공합니다.  오직 델파이만이 다음과 같은 제품을 포함한 완벽한 엔진 제어 시스템 제품 포트폴리오를 제공할 수 있습니다.

• 연료 분사 시스템
• 점화 시스템
• 공기 및 연료 제어
• 전자 장치
• 센서 및 액츄에이터
• 벨브 트레인 시스템
• 연료 취급 시스템
• 증발 배출가스 시스템