델파이
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가솔린 엔진 제어 시스템

델파이 2단계 밸브 리프트 시스템

델파이 2단계 밸브 리프트 시스템은 엔진 작동 중 흡기 및/또는 배기 밸브를 열고 닫을 때 밸브 리프트, 기간 및 타이밍을 변경시키는 첨단 가변 밸브 작동 기술입니다.  2단계 밸브 리프트 작용은 3로브 캠과 함께 작동하는 로커 암 메커니즘을 통하여 이루어집니다.  상응하는 로커 암 리프트 모드에 따라 캠은 높거나 낮은 캠 프로파일로 변경됩니다.  시스템은 2단계 로커 암(2단계 롤러-슬라이더 핑거 팔로어) 및 유압 작동을 위한 오일 제어 밸브를 포함하고 있습니다.

델파이의 2단계 밸브 리프트 시스템은 향상된 엔진 효율을 가능하게 하며, 이는 배출가스 감소는 물론 성능 및 연비 향상에도 기여합니다.  듀얼 독립 가변 캠 페이징과 결합하여 시스템은 더 나은 배출가스 감소, 성능 및 연비를 달성할 수 있습니다.

혜택

  • 기존 듀얼 캠 페이저 기술과 비교하여 연비 향상은 3.5% ~ 4.5%(듀얼 독립 캠 페이징 장착 시)에 이름
  • 더 나은 엔진 성능을 위하여 향상된 저속 토크(2% ~ 3%) 및 더 높은 최고 출력(3% ~ 5%)을 제공함
  • 2단계 밸브 리프트 기술을 장착하지 않은 프로그램과 비교하여 탄화수소 배출가스가 30 ~ 50% 감소됨
  • 시스템은 제조업체들이 OBD II 요건을 충족시키도록 도움을 줄 수 있음
  • 균일 충전 연소 점화(HCCI) 연소전략을 가능하게 하는 제품임

대표적 용도

델파이 2단계 밸브 리프트 시스템은 유압 래시 어저스터 및 롤러 핑거 팔로어를 포함하는 오버헤드 캠 엔진용으로 특별히 디자인되었습니다.

제품 이용 현황

델파이 2단계 밸브 리프트 시스템은 2010년에 생산용으로 공급가능합니다. 어플리케이션 개발을 시작하려면 델파이에 연락하십시오.

2-Step Valve Lift System

오버헤드 캠 엔진 어셈블리의 2단계 로커 암(2단계 롤러-슬라이더 핑거 팔로어)

 

성능상의 이점 

델파이의 2단계 밸브 리프트 시스템은, 특히 다른 파워트레인 전략과 비교할 때 제조업체들에게 높은 비용 대비 혜택 비율을 제공하는 단순화된 디자인입니다.  시스템의 컴팩트 디자인은 패키징 용이성을 가능하게 하며 대부분의 기존 실린더 헤드 디자인에 적용할 수 있습니다.

델파이는 전세계적인 엔진 제어 시스템 전문성을 제공합니다.  델파이는 2단계 밸브 리프트 기술은 물론 진단 알고리즘의 어떠한 어플리게이션의 혜택도 극대화하기 위한 최적화된 알고리즘을 제공할 수 있는 능력을 가지고 있습니다.  게다가 델파이는 특정 어플리케이션을 위한 혜택 및 성능을 정밀하게 예측할 수 있는 엔진 및 유압 시뮬레이션 능력을 제공할 수 있습니다.

델파이의 유연한 엔지니어링 접근방법은 협력을 진작시킵니다.  델파이는 특정 디자인 목표를 달성하고 고객맞춤 솔루션을 공급하기 위해서 고객과 긴밀하게 협력하고 있습니다. 

델파이만의 강점

델파이는 밸브 트레인 시스템 분야에서 75년 이상의 경험을 가지고 있으며 델파이의 고품질 재래식 밸브 트레인 제품은 광범위한 업계의 인정을 받아왔습니다.  연소 과정에 대한 델파이의 깊이 있는 이해 및 광범위한 연구개발 능력은 또한 지속적인 혁신을 가능하게 해오고 있습니다.  델파이는 엔진 제어 시스템 분야의 업계 리더이기 때문에 고객이 전체 시스템을 필요로 하건 개별적 구성품을 필요로 하건 델파이의 시스템 전문지식은 모든 제품에 내재되어 있으며 이는 자동차 제조자가 더 높은 수준의 성능을 달성하고 규제를 충족시킬 수 있도록 도움을 주고 있습니다.